人民网北京3月10日电 3月5日上午，成都—厦门“丝路海运”铁海联运专列从中铁联集成都中心站鸣笛启程，标志着成都国际铁路港再添一条联通全球的国际物流黄金通道，为“川货出海”注入新动能。
“此次专列结合厦门港近洋航线和对台航线优势，全程最快7天可直达，同时从物流成本上降低约15％，为成都及周边区域适箱货源提供一条稳定、经济、便捷的物流通道。”厦门港务发展股份有限公司负责人朱学军介绍。
本次首发专列满载机电产品、农副食品及汽车配件等货物，从成都城厢站始发，经铁路直达厦门前场站，在厦门港换装国际班轮后，通过海运直达东南亚和中国台湾地区，实现铁路运输、港口中转、国际海运全程无缝衔接，构建起西部内陆南向出海高效、稳定、便捷的物流新路径。
中国物流与采购联合会近日发布数据显示，2026年2月份中国物流业景气指数为47.5%，较1月份回落3.7个百分点。中国物流信息中心主任刘宇航认为，受节假日等因素影响，2月有效工作日较往年明显减少，市场活跃度稳中放缓，但节日期间物流对国民经济平稳运行的保障力度仍不断增强。后期，随着供应链与物流需求上下游各板块有序开工，政府将在促投资、扩内需、稳外贸等方面加大政策实施力度，推进物流需求稳步提升，供应链与物流稳中向好、稳中提质具备坚实基础。
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，从供需两端核心指标来看，业务总量指数与新订单指数均出现季节性回落，区域运行呈现梯度分化特征。数据显示，2月份业务总量指数为47.5%，环比回落3.7个百分点，其中东部地区环比回落3.7个百分点，中部地区环比回落2.8个百分点，西部地区环比回落4.2个百分点；新订单指数为47.8%，环比回落2.4个百分点，东、中、西部地区新订单指数分别回落2.5、2.6和2.1个百分点。指数的区域差异，与节后复工复产的梯度推进节奏高度契合。
企业经营层面，2月物流企业盈利水平出现小幅回调，但整体运行保持平稳，微观活力趋稳为行业后续复苏提供了坚实支撑。数据显示，2月份物流服务价格指数环比回落0.1个百分点，其中东部和中部地区分别回落0.8和0.2个百分点；主营业务成本指数环比回落0.3个百分点，成本上升幅度有所放缓；主营业务利润指数环比回落0.4个百分点，行业盈利水平受季节性因素影响出现小幅波动。值得关注的是，道路运输业和水上运输业主营业务利润指数分别上升0.1和0.2个百分点，成为行业盈利端的亮点。
随着春节假期结束，物流行业复工复产正有序推进，企业对节后市场的预期持续保持乐观。数据显示，2月份业务活动预期指数为51%，持续保持在扩张区间，彰显了物流企业对行业复苏的坚定信心。当前，供应链与物流需求上下游各板块正有序开工，大宗商品、冶炼化工、装备制造领域产能稳步恢复，跨境电商、快递快运、即时配送订单加快回升，家具家电和乘用车促销活动也为物流需求增长提供了有效支撑。
胡焓表示，从后期来看，我国持续保持超大规模市场优势，国家层面将在促投资、扩内需、稳外贸等方面加大政策实施力度，推进物流需求稳步提升，供应链与物流稳中向好、稳中提质具备坚实基础。
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